门大桥行将目前期中标100亿改扩建，项了

莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研讨中标提名人公示。亿门

一、项目概略。改扩

投标规划及规划：本项目拟引荐线路起于广深高速和平互通，建项顺次上跨和平水道、目前百花山地道、期中威远互通、亿门虎门炮台保护区、大桥狮子洋水道、改扩南沙立交，建项后落地拼入既有路途，目前总算广澳高速坦尾立交，期中道路全长约21.5km ，亿门拟选用高速公路规范，大桥规划速度120km/h。改扩

投标内容：编制莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程可行性研讨陈述，包含为编制陈述而进行的一切查询、踏勘、材料搜集、现场勘测等作业；从工程技能视点，使用已有的专题研讨成果研讨剖析各种改扩建方案、技能规范及节点技能解决方案，确认改扩建规划及出资；编制项目申请陈述以及帮忙投标人进行项目评定作业等。

二、中标信息。

第一名：中交公路规划规划院有限公司。

广东省交通运输规划研讨中心。

总报价：1580.025（万元）。

第二名：中交第二公路勘测规划研讨院有限公司。

总报价：1578.8676（万元）。

第三名：招商局重庆交通科研规划院有限公司。

总报价：1581.34（万元）。

可行性研讨中标，虎门大桥行将发动改扩建工程。虎门大桥是我国最繁忙的高速公路之一，已通车27年。这座曾创下单日近20万车流量纪录的跨海大桥，已随同人们近30年。

依据广东省发改委最新发布的《广东省2024年重点建设前期准备项目方案表》，莞佛高速公路虎门大桥段的改扩建工程总出资高达。100亿元。。此外，与虎门大桥相连的高速公路也方案进行扩建，旨在提高交通容量和通行功率。其间，广澳高速南沙至珠海段改扩建项目将从现有的双向6车道扩宽至双向10车道，并估计在2027年全线建成通车。一起，甬莞-莞佛高速常平至虎门段也将进行扩建，主线将从现有的双向6车道晋级为双向10-12车道，并方案于2028年建成。

虎门大桥于1997年建成通车，作为粤港澳大湾区要害通道，其主航道跨径888米，被誉为“我国第一跨”。通车27年来，为粤港澳大湾区各城市互联互通和经济繁荣开展发挥了重要作用。但车流量的持续增长使这条交通大动脉已不堪重负。

虎门大桥作为粤港澳大湾区要害通道，其改扩建将明显提高交通功率。作为衔接珠江口两岸的重要桥梁，虎门大桥的日常车流量巨大，常常面对拥堵问题。改扩建工程完成后，将有用缓解交通压力，缩短通行时刻，提高区域交通网络的全体运转功率。